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要放下載荷，只要摩擦離合鑒稍一合上，下降過程由腳剎車控制

來源于: 發(fā)布日期: 2014/11/10 點擊次數(shù): 2258 [返回新聞中心]

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當(dāng)準備工作就緒時，司機開動膠車發(fā)動機，然后把主離合器合上。為了提升重物，司機合上相應(yīng)的卷筒上的摩擦離合招。當(dāng)卷筒卷俐絲繩時，華爪自動脫離棘輪。通常在提升重物前調(diào)節(jié)發(fā)動機油門來控創(chuàng)泣度，以便一邊逐步合上本擦離合器一邊踏腳剎車來控制加載的加速度。要停止提升時，枕松開本攘離合器，呼腳剎車·如載荷必須懸掛一段時間，就要把卷筒卡住。
要放下載荷，只要摩擦離合鑒稍一合上，下降過程由腳剎車控制。如果司機準各離開崗位，務(wù)必把重物放在地上，使各卷筒的掣爪撐住，松開摩擦離合器和主離合器，關(guān)掉發(fā)動機.
雖然放在地上的重物不再有墜落的危險，但如果發(fā)動機還在運轉(zhuǎn)，主離合器仍合上，機器就有潛在的危險。只要不當(dāng)心合上摩擦離合器，吊鉤就會升起。只要摩擦離合器部分合上或稍一合上，就會使攀爪松脫，引起吊鉤下落。
液壓驅(qū)動絞車和某些電動絞車可以安裝自動制動系統(tǒng)，正常情況下它是合上的。當(dāng) 升降信號發(fā)出時，電流流到卷筒的觸發(fā)器，將制動閘松開，這些絞車不使用革爪。某些特殊絞車通過斜撐離合器將$lj動閘連接在卷筒上，起7L時斜撐離合器就讓制動閘合上。當(dāng)摩擦離合器松開時，’斜撐離合器合上，松開原來閉合的制動閘。離合系統(tǒng)和制動系統(tǒng) 的變化可以說是無限的。

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要放下載荷，只要摩擦離合鑒稍一合上，下降過程由腳剎車控制

要放下載荷，只要摩擦離合鑒稍一合上，下降過程由腳剎車控制